Menu ng web

Paghahanap ng produkto

Wika

Ibahagi

Tagagawa ng rail mounted screw coal unloader

Home / Kagamitan / Screw ship unloader / Kapaligiran friendly screw coal ship unloader / 500-200000 DWT 200-3000t/h Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader

Mga Kategorya ng Produkto

Mga Kaugnay na Produkto

Makipag-ugnayan sa Amin

Makipag-ugnayan sa amin
Kahit anong oras.

+86-18958022558(Timmy You)
+86-13675892653(IVY Zhou)
Kapaligiran friendly screw coal ship unloader
  • 500-200000 DWT 200-3000t/h Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader
  • 500-200000 DWT 200-3000t/h Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader

500-200000 DWT 200-3000t/h Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader

Noong 2018, independiyenteng nagsaliksik, bumuo, gumawa, at matagumpay na inilapat ang kumpanya sa sistema ng transportasyon ng karbon ng isang planta ng kuryente sa China. Sa pamamagitan ng pag-asa sa dalawang direksyon na pahalang na pag-ikot ng umiikot na tore, ang pahalang na sinag sa tore ay baluktot. Ang amplitude ay inilipat, ang vertical na braso ay i-swung pabalik-balik at ang pinto ay inilipat, ang reloader ay maaaring mapagtanto ang tatlong-dimensional na paggalaw upang subaybayan ang posisyon ng materyal at makuha ang materyal, at pagkatapos ay ang materyal ay itinaas sa pahalang na tornilyo ng vertical screw machine. Pagkatapos ang materyal sa silo ay awtomatikong ibinababa sa conveying system sa baybayin sa pamamagitan ng discharging device. Ang mga bentahe ng modelong ito ay ang mga sumusunod:
1, Ultra-wear-resistant: Dahil sa mataas na mga katangian ng paggiling ng karbon at ang pinaghalong isang malaking bilang ng mga high-hardness na dumi tulad ng coal gangue, ang pangkalahatang takeout na kapaligiran ay malupit at madaling isuot, na nagreresulta sa abnormal na maagang pagkasira ng takeout, sa gayon ay binabawasan ang buhay ng serbisyo. Ang inlet ng reclaimer na binuo ni Aotuo at ang mga bahagi sa ibaba na madaling isuot ay pinahiran ng isang layer ng ultra-high hardness at ultra-wear-resistant alloy layer, na ang katigasan ay maaaring umabot sa 75HRC, na lubos na nagpapabuti sa buhay ng reclaimer, ang buhay ng serbisyo ng buong makina ay maaaring lumampas sa 25 taon, at ang buhay ng serbisyo ng suot na mga bahagi ay lumampas sa 2 milyon.
2, mataas na kahusayan: ang average na kahusayan ng operasyon ng coal screw ship unloader ay maaaring umabot sa 70-75%, at ang output ay maaaring umabot sa 2000 tonelada/oras. Pangunahing nakikinabang sa:
① Nilagyan ng isang mahusay na espesyal na tagapagpakain ng karbon, maaaring mapanatili ang isang pare-parehong kapasidad sa pag-agaw ng materyal;
② Ang pagbabawas at pagdadala ng mga materyales ay isang tuluy-tuloy na proseso, at ang rate ng bakante ng kagamitan ay maliit;
(3) Ang espesyal na feeder ay maliit sa laki (kumpara sa uri ng bucket wheel, uri ng chain bucket, uri ng grab bucket), nababaluktot at simpleng operasyon;
④ Ang natitirang halaga ng paglilinis ay maliit, at ang kapal ng natitirang materyal ay humigit-kumulang 250mm. Maaaring lubos na paikliin ang oras ng clearance.
Pinagsasama-sama ang mga punto sa itaas, ang kahusayan sa pagtatrabaho ng mga coal screw ship unloader ay maaaring 15-25% na mas mataas kaysa sa iba pang mga uri ng ship unloader.
3, proteksyon sa kapaligiran: proteksyon sa kapaligiran tornilyo karbon unloader ay may ganap na saradong conveying system, sa panahon ng proseso ng alwas ng karbon, walang materyal na butas na tumutulo, ang epekto ng alikabok ay mahigpit na kinokontrol, at halos walang dust escapes sa panahon ng proseso ng alwas ng karbon; Maaaring matugunan ang industriya ng daungan at pambansang mga pamantayan sa paglabas. Ang dry fog dust suppression system na na-configure ng discharge device ay maaaring ganap na pagsamahin ang tuyong fog at alikabok at alisin ang alikabok gamit ang sarili nitong espasyo upang makamit ang mahusay na epekto sa pag-alis ng alikabok. Sa lahat ng tuluy-tuloy na mga unloader ng barko, ang mga coal screw ship unloader ay may mas mahusay na epekto sa pangangalaga sa kapaligiran.
4, pag-save ng enerhiya: dahil sa pagpapatuloy ng paghahatid ng materyal na unloader ng coal screw ship, madaling mapagtanto ang buong closed-loop control at awtomatikong pagsasaayos mula sa take-up end hanggang sa discharge end, at palaging gawin ang ship unloader sa isang mas mahusay na kondisyon sa pagtatrabaho. Pinaliit nito ang pagkawala ng hindi gumagana, upang ang pagkonsumo ng enerhiya ng yunit ay nasa pagitan ng 0.6-1.0KWH/h, at ang toneladang pagkonsumo ng enerhiya ay humigit-kumulang 1 degree, na may malinaw na mga pakinabang ng pagtitipid ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran kumpara sa grab coal unloader, at umabot sa antas ng pag-save ng enerhiya.
5, malawak na applicability: maaaring ilapat sa 800 ~ 50000 DWT coal bulk carrier alwas tubig nilalaman ng 20%, particle laki ng 200mm bukol karbon;
Makipag-ugnayan na video
Nakaraang：Walang nakaraang produkto
Susunod：Walang susunod na produkto

ilarawan

Kapasidad ng produksyon

200-3000t/h (kinakalkula batay sa density ng karbon)

Naaangkop na uri ng barko

500-200000 DWT

Angkop para sa bukol na karbon na may laki ng butil

≤400mm

Pagkonsumo ng enerhiya

＜0.8 kWh/t

Panimula ng Produkto

Rail Mobile Configuration
Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader
200 - 3000 t/h hanay ng kapasidad ng karbon
200-3000
t/h
Kapasidad ng produksyon
500-200k
DWT
Saklaw ng sasakyang-dagat
≤400
mm
Laki ng bukol na karbon
0.8
kWh/t
Pagkonsumo ng enerhiya
◆ Pangkalahatang-ideya ng Produkto
Ang rail-mounted mobile screw ship unloader na ito ay partikular na na-configure para sa mga application sa paghawak ng karbon. Ang kagamitan ay naghahatid ng mga kapasidad ng produksyon mula 200 hanggang 3000 metriko tonelada bawat oras, na kinakalkula batay sa density ng karbon mula 0.8 hanggang 1.1 metriko tonelada bawat metro kubiko. Ang pagiging tugma ng sasakyang-dagat ay sumasaklaw sa 500 DWT hanggang 200000 DWT, na sumasaklaw sa maliliit na barge sa pamamagitan ng mga bulk carrier ng Capesize. Ang yunit ay tumanggap ng bukol na karbon na may mga sukat ng butil na hanggang 400 millimeters. Ang rail-mounted bogie system ay nagbibigay-daan sa paglipat sa pagitan ng maraming puwesto, na binabawasan ang pamumuhunan sa imprastraktura para sa mga terminal na may iba't ibang pagdating ng barko. Kasama sa articulated boom structure ang pahalang na braso na may ±135 degree slewing at ±30 degree na elevation, na sinamahan ng vertical screw arm na nag-aalok ng 30 degree papasok at 40 degree na palabas na swing. Ang pagkonsumo ng enerhiya ay nananatiling mababa sa 0.8 kilowatt-hours bawat tonelada, na may mga dust emissions na kinokontrol sa 10 milligrams bawat cubic meter at ang ingay sa pagpapatakbo ay limitado sa 80 decibels.
Mga Pangunahing Kalamangan
Kapasidad ng produksyon range 200-3000 tons per hour accommodates variable vessel discharge rates from small coasters to large bulk carriers
Ang saklaw ng sasakyang-dagat mula 500 hanggang 200000 DWT ay nagbibigay-daan sa solong terminal na pangasiwaan ang magkakaibang klase ng sasakyang-dagat nang walang pagbabago ng kagamitan
Ang lump coal handling capability hanggang 400 millimeters ay nag-aalis ng pangangailangan para sa paunang pagdurog sa receiving point
Pagkonsumo ng enerhiya below 0.8 kilowatt-hours per ton reduces operational cost per metric ton of coal handled
Ang rail-mounted mobility ay nagbibigay-daan sa pagbabahagi ng kagamitan sa 2 hanggang 5 puwesto, na nag-o-optimize sa paggamit ng kapital
Ang paglabas ng alikabok sa 10 milligrams kada metro kubiko ay nakakatugon sa mga permit sa kapaligiran ng terminal ng karbon
Teknikal na Pagtutukoy
Kapasidad ng produksyon 200-3000 t/h (batay sa density ng karbon)
Naaangkop na uri ng barko 500-200000 DWT
Bukol na laki ng butil ng karbon ≤400 mm
Pagkonsumo ng enerhiya Mas mababa sa 0.8 kWh/t
Antas ng ingay ≤80 dB (A-weighted)
Paglabas ng alikabok ≤10 mg/m³
Kumpletuhin ang Talahanayan ng Parameter
Kapasidad ng produksyon 200-3000 tonelada bawat oras (kinakalkula batay sa bulk density ng karbon 0.8-1.1 t/m³)
Naaangkop na uri ng barko 500 hanggang 200000 deadweight tonelada (handysize sa Capesize)
Bukol na laki ng butil ng karbon Maximum na 400 millimeters (pagsusuri ng screen na pumasa sa 90 porsyento)
Pahalang na anggulo ng pagbabalik ng braso ±135 degrees horizontal slewing
Pahalang na taas ng braso 30 degrees pataas at 30 degrees pababa
Vertical arm swing angle Internal swing 30 degrees, external swing 40 degrees
Pagkonsumo ng enerhiya Mas mababa sa 0.8 kilowatt-hours bawat metrikong tonelada
Paglabas ng ingay Pinakamataas na 80 decibel sa posisyon ng operator
Paglabas ng alikabok concentration ≤10 milligrams kada metro kubiko (stack outlet)
Mga Tampok ng Produkto para sa Paghawak ng Coal
Rail-mounted bogie system na may four-point support para sa berth-to-berth mobility sa maraming posisyon sa pagbabawas
Heavy-duty screw conveyor na idinisenyo para sa laki ng coal lump hanggang 400 millimeters na may reinforced flighting
±135 degree horizontal slewing na sumasaklaw sa mga bukasan ng hatch ng sisidlan hanggang 30 metro ang lapad
Elevation range na 30 degrees pataas at 30 degrees pababa para sa freeboard na taas mula 2 hanggang 14 metro
Vertical arm 30 degree inward at 40 degree outward sweep para sa deep cargo hold access sa malalaking sasakyang-dagat
Sistema ng pagkolekta ng alikabok na may spark arrestor para sa pagsunod sa kaligtasan sa paghawak ng karbon
Variable frequency drive sa pangunahing turnilyo para sa modulasyon ng daloy mula 20 hanggang 100 porsiyentong kapasidad
Paglilipad ng tornilyo na lumalaban sa abrasion na may hardfacing para sa pamamahala ng pagsusuot sa paghawak ng karbon
Remote monitoring interface na may production logging at maintenance alert
Mga Sitwasyon ng Application
Mga terminal ng pag-export ng karbon
Mataas na kapasidad na pagbabawas ng karga mula 50000 hanggang 200000 DWT na mga barko na may throughput na higit sa 5 milyong tonelada taun-taon
Pagtanggap ng karbon ng power plant
Mga istasyon ng kuryente sa baybayin at ilog na humahawak ng karbon mula 5000 hanggang 80000 DWT na sasakyang-dagat
Mga terminal ng multi-berth na karbon
Nakabahaging kagamitang naka-mount sa riles na tumatakbo sa 2 hanggang 4 na puwesto na nagpapababa ng capital expenditure
bakuran ng hilaw na materyal ng halamang bakal
Pagtanggap ng coking coal at thermal coal mula sa handysize hanggang sa mga sisidlan ng Panamax
Pagbabawas ng karbon ng planta ng semento
Dust-controlled na paghawak ng pulverized coal injection (PCI) coal at thermal coal
Pang-industriya na boiler fuel terminal
Ang supply ng karbon para sa mga pang-industriyang complex na may sukat ng sisidlan mula 1000 hanggang 20000 DWT
Mga Karaniwang Tanong at Solusyon
Paano pinangangasiwaan ng unloader ang malalaking bukol na karbon hanggang sa 400mm?
Ang mga tampok ng paglipad ng tornilyo ay tumaas ang pitch (1.2 beses na diameter) at pinalakas ang mga nangungunang gilid. Ang intake geometry ay may kasamang tapered entry section na gumagabay sa mas malalaking bukol papunta sa screw channel. Ipinapakita ng data sa field ang matagumpay na paghawak ng bituminous coal na may 90 porsiyentong pumasa sa 400mm screen. Para sa napakalaking materyal na higit sa 450mm, pinipigilan ng isang grizzly bar section sa intake ang pag-jamming.
Anong mga pagsasaalang-alang sa pagpapanatili ang naaangkop sa paghawak ng karbon?
Ang pag-iipon ng alikabok ng karbon ay nangangailangan ng lingguhang inspeksyon ng sistema ng pagkolekta ng alikabok at mga sensor ng spark detection. Screw flighting wear inspection tuwing 400 oras ng pagpapatakbo para sa bituminous coal, 300 oras para sa sub-bituminous o lignite. Ang hardfacing replacement ay karaniwang nasa 3000-4500 na oras depende sa coal abrasiveness index (HGI below 45 accelerates wear). Pagpapalit ng dust filter bag tuwing 18-24 na buwan.
Anong mga tampok sa kaligtasan ang tumutugon sa mga panganib sa pagsabog ng alikabok ng karbon?
Kasama sa sistema ng pagkolekta ng alikabok ang mga explosion venting panel ayon sa mga pamantayan ng NFPA 68. Ang mga sensor ng spark detection sa paggamit ng screw at discharge hopper ay nag-trigger ng awtomatikong shutdown kapag na-detect. Pinipigilan ng mga grounding strap ang akumulasyon ng static na discharge. Ang lahat ng mga de-koryenteng sangkap ay protektado ng alikabok (Class II, Division 2). Opsyonal ang pagsubaybay sa oxygen para sa mga high-risk na uling.
Paano nakikinabang ang rail-mounted configuration sa mga coal terminal?
Ang nag-iisang rail-mounted unit ay maaaring maghatid ng maraming puwesto, na binabawasan ang bilang ng mga kagamitan ng 30-50 porsiyento kumpara sa mga fixed unloader. Ang oras ng paglipat sa pagitan ng mga berth ay 5-8 minuto. Ang pagsasaayos na ito ay partikular na epektibo para sa mga terminal na humahawak sa iba't ibang laki ng sisidlan kung saan nagbabago ang alokasyon ng puwesto araw-araw. Karaniwang umaabot sa 200 hanggang 600 metro ang haba ng riles depende sa layout ng terminal.
Mga Pagsasaalang-alang sa Operasyon
Mga pagtutukoy ng pundasyon ng riles
Sukatan ng riles: 6000-8000mm. Foundation load rating: 35 tonelada bawat gulong. Pagpapahintulot sa tuwid ng riles: ±3mm higit sa 10 metro. Pinakamataas na gradient: 0.3 porsyento. Ang haba ng track ay tinutukoy ng configuration ng berth.
Mga kinakailangan sa power supply
6600V o 690V, 50/60Hz, tatlong yugto. Naka-install na kapangyarihan ng motor: 400-800kW depende sa kapasidad. Cable reel o festoon system para sa paghahatid ng kuryente sa riles ng tren. Available ang opsyon sa dual feed.
Mga hadlang sa paghawak ng karbon
Pinakamataas na laki ng bukol: 400mm para sa karaniwang configuration ng turnilyo. Nilalaman ng kahalumigmigan: hanggang 15 porsiyento para sa bituminous, 25 porsiyento para sa sub-bituminous. Temperatura ng karbon: ambient hanggang 60°C. Ang mga materyales na may HGI sa ibaba 40 ay nangangailangan ng pinahusay na proteksyon sa pagsusuot.
Mga limitasyon sa pagpapatakbo sa kapaligiran
Temperatura sa paligid: -25°C hanggang 45°C. Bilis ng hangin para sa operasyon: 20 metro bawat segundo maximum. Survival wind speed: 55 metro bawat segundo na may boom na nakatago. Ang kahusayan sa pagkolekta ng alikabok ay napatunayan sa 10 mg/m³.
Mga kinakailangan sa sertipikasyon ng operator
48-oras na programa ng pagsasanay na sumasaklaw sa kaligtasan ng alikabok ng karbon, pag-iwas sa pagsabog, mga kontrol sa boom, mga pamamaraang pang-emergency, at pagsubaybay sa sistema ng alikabok. Kailangan ng taunang refresher. Opsyonal ang certification ng remote na operasyon.
Komisyon at pagsubok
Pagsusuri sa pagtanggap ng pabrika sa 100 porsiyentong kapasidad na may coal-simulant na materyal. Kasama sa on-site commissioning ang 12-oras na tuluy-tuloy na pagsubok na may aktwal na karbon. I-load ang pagsubok sa 110 porsyento ng na-rate na kapasidad sa bawat pamantayan ng pag-uuri.
Batayan sa pagkalkula ng kapasidad
Ang mga halaga ng kapasidad ay nakuha mula sa bituminous coal na may bulk density na 0.85 metric tons per cubic meter, free-flowing condition, moisture below 8 percent, lump size distribution 0-400mm na may 50 percent na pumasa sa 100mm. Ang aktwal na throughput ay nag-iiba ayon sa uri ng coal, moisture content, anggulo ng pahinga (karaniwang 35-45 degrees), at vessel hold geometry. Nalalapat ang mga reduction factor para sa high-moisture lignite o cohesive coal.
Disenyo ng tornilyo para sa karbon
Standard diameter ng screw: 600 hanggang 1000 millimeters depende sa kapasidad. Pitch-to-diameter ratio: 1.2 para sa coarse coal handling. Saklaw ng bilis: 40 hanggang 120 RPM sa pamamagitan ng variable frequency drive. Proteksyon sa pagsusuot: chrome carbide hardfacing (550-600 Brinell) sa mga lipad na gilid at liner plate. Opsyonal na tungsten carbide overlay para sa mga high-abrasion coal (HGI sa ibaba 40).
Pagsunod sa alikabok at kaligtasan
Natutugunan ng system ang pamantayan ng NFPA 654 para sa madaling paghawak ng alikabok. Pagsusuri ng emisyon ayon sa Paraan 5 ng EPA para sa mga nakatigil na mapagkukunan. Inirerekomenda ang pagsubaybay sa methane para sa karbon na may volatile matter na higit sa 35 porsiyento. Available ang mga ulat sa pagpapatunay ng third-party. Inirerekomenda ang taunang pagsusuri sa pagsunod para sa pagpapanatili ng permit.

mensahe

"Kung mayroon kang anumang mga komento o katanungan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnay sa amin"

Inirerekomendang mga produkto

Tumutok sa mga pangkalahatang solusyon para sa mga dry bulk port transshipment system,
R&D, pagmamanupaktura at serbisyo

Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.(AOTUO para sa maikli) ay itinatag noong 2003 at ay isang Tagagawa ng rail mounted screw coal unloader at Tagatustos ng rail mounted screw coal unloader Ang Heaoto ay isang pambansang high-tech na enterprise na tumutuon sa mga komprehensibong solusyon para sa mga port dry bulk cargo transshipment system at ang pananaliksik, pagpapaunlad, pagmamanupaktura at serbisyo ng mga high-end na kagamitan para sa dry bulk cargo port loading at unloading....

  • Propesyonalismo

  • kalidad

  • One-stop na solusyon

Mag-explore pa
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Sertipiko

Sertipikasyon sa kapaligiran

News Center

Na-update ang Balita

500-200000 DWT 200-3000t/h Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader Kaalaman sa industriya

Anong mga uri ng barko at kapaligiran ng daungan Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader angkop para sa?

Ang Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader ay pangunahing angkop para sa mga sumusunod na uri ng mga barko at port environment:

Mga bulk carrier: lalo na ang mga bulk carrier na nagdadala ng malalaking halaga ng karbon. Dahil ang karbon ay isang bulk cargo, ang paggamit ng screw conveying ay maaaring epektibong mag-alis ng karbon mula sa hawak ng barko nang walang madalas na pag-agaw at paghawak, at sa gayon ay nagpapabuti ng kahusayan sa pag-unload.

Malalaking barko: Dahil sa mahusay nitong kapasidad sa pagbabawas at flexibility, ang Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader ay partikular na angkop para sa paghawak ng malalaking halaga ng karbon sa malalaking barko. Maaaring kumpletuhin ng kagamitang ito ang pagbabawas ng malalaking halaga ng karbon sa medyo maikling panahon, na nagpapababa ng oras ng pananatili ng barko sa daungan.

Mga carrier ng karbon na may iba't ibang tonelada: Mula sa maliliit at katamtamang laki hanggang sa napakalaking mga carrier ng karbon, hangga't ang kanilang istraktura ng cabin at mga katangian ng kargamento ay angkop para sa pagpapadala ng tornilyo, ang Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader ay maaaring isaalang-alang para sa pagbabawas.

Mga daungan na may iba't ibang kundisyon ng tubig: Ang unloader na ito ay may kakayahang umangkop sa iba't ibang kondisyon ng tubig, kabilang ang mga deep-water port, shallow-water port, inland port, at coastal port. Ang sistema ng paggalaw ng track nito ay nagpapahintulot sa kagamitan na gumana sa iba't ibang posisyon at anggulo upang umangkop sa iba't ibang puwesto at posisyon ng barko.

Mga port na may mataas na pangangailangan sa kapaligiran: Dahil mas mahusay na makontrol ng paraan ng pagpapadala ng tornilyo ang paglipad ng alikabok kaysa sa tradisyonal na pamamaraan, ang Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader ay naging isang mainam na pagpipilian para sa mga port na may mataas na pangangailangan sa kapaligiran. Maaari nitong bawasan ang polusyon ng alikabok sa panahon ng pagbabawas ng karbon at protektahan ang kapaligiran ng daungan at ang kalusugan ng mga manggagawa.

Ano ang mga pag-iingat para sa pagpapanatili at pag-troubleshoot ng Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader ?

Ang pagpapanatili at pag-troubleshoot ng Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader ay isang mahalagang link upang matiyak ang mahusay at matatag na operasyon nito. Narito ang ilang pag-iingat:

Mga pag-iingat sa pagpapanatili
Regular na inspeksyon at pagpapanatili:
Araw-araw na inspeksyon: Ang isang komprehensibong visual na inspeksyon ng kagamitan ay dapat isagawa bago at pagkatapos ng araw-araw na operasyon, kabilang ang screw conveyor, track system, transmission system, electrical system, atbp., upang matiyak na walang abnormal na pagkasira, pagkaluwag o pinsala sa bawat bahagi.
Regular na pagpapanatili: Ayon sa mga tagubilin sa pagpapatakbo at manwal ng pagpapanatili ng kagamitan, dapat na buuin ang isang detalyadong regular na plano sa pagpapanatili, kabilang ang pagpapalit ng langis ng lubricating, paglilinis ng mga filter, pagsuri sa mga fastener, atbp., upang matiyak na ang kagamitan ay nasa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho.

Pamamahala ng pagpapadulas:
Regular na lubricate ang bawat lubrication point ng kagamitan upang matiyak na ang friction pairs ng bawat gumagalaw na bahagi ay nasa magandang lubrication state at mabawasan ang pagkakaroon ng pagkasira at pagkasira.
Gumamit ng lubricating oil at grease na nakakatugon sa mga kinakailangan, at iwasan ang paghahalo ng mga lubricating oil ng iba't ibang brand at modelo.

Pagpapanatili ng sistema ng kuryente:
Regular na suriin ang mga wiring, plugs, switch at iba pang bahagi ng electrical system upang matiyak na ang koneksyon ng kuryente ay maaasahan at walang pagkaluwag, kaagnasan o short circuit.
Linisin at hindi tinatablan ng alikabok ang mga de-koryenteng bahagi tulad ng mga motor at control cabinet upang maiwasan ang alikabok at halumigmig na makapinsala sa electrical system.

Inspeksyon ng aparatong pangkaligtasan:
Regular na suriin ang mga kagamitang pangkaligtasan ng kagamitan, tulad ng mga switch ng limitasyon, mga button ng emergency stop, mga proteksiyon na takip, atbp., upang matiyak na gumagana ang mga ito nang normal at maaaring mabilis na maputol ang supply ng kuryente o ihinto ang kagamitan sa isang emergency.
Pamamahala ng record at file:
Magtatag ng kumpletong talaan ng pagpapanatili ng kagamitan, at itala nang detalyado ang oras, nilalaman, mga kapalit na bahagi at iba pang impormasyon ng bawat pagpapanatili, upang makapagbigay ng batayan para sa kasunod na pamamahala at pag-troubleshoot ng kagamitan.

Mga pag-iingat para sa pag-troubleshoot
Pag-troubleshoot:
Kapag nabigo ang kagamitan, magsagawa muna ng paunang pagsisiyasat batay sa fault phenomenon upang matukoy ang tinatayang saklaw at posibleng mga sanhi ng fault.
Gumamit ng mga propesyonal na tool at kagamitan sa pagtuklas upang magsagawa ng detalyadong inspeksyon at pagsubok sa mga may sira na bahagi upang tumpak na matukoy ang sanhi ng kasalanan.

Pag-troubleshoot:
Gumawa ng naaangkop na mga hakbang sa paggamot ayon sa sanhi ng fault, tulad ng pagpapalit ng mga nasirang bahagi, pagsasaayos ng mga parameter ng kagamitan, pag-aayos ng mga electrical fault, atbp.
Sa proseso ng pag-troubleshoot, dapat na mahigpit na sundin ang mga safety operating procedure upang matiyak ang kaligtasan ng mga tauhan at kagamitan.

Pag-iwas sa pagkakamali:
Ibuod at suriin ang mga nahawakang pagkakamali, alamin ang mga ugat na sanhi at potensyal na nakatagong panganib ng mga pagkakamali, bumalangkas ng kaukulang mga hakbang sa pag-iwas at mga hakbang sa pagpapabuti upang maiwasang mangyari muli ang mga katulad na pagkakamali.

Propesyonal na pagpapanatili:
Para sa ilang kumplikadong mga pagkakamali o mga pagkakamali na nangangailangan ng mga propesyonal na kasanayan sa pagpapanatili, ang tagagawa ng kagamitan o organisasyon ng propesyonal na pagpapanatili ay dapat makipag-ugnayan sa oras para sa paghawak upang maiwasan ang mas malaking pagkalugi o mga panganib sa kaligtasan na dulot ng paghawak sa sarili.

Bakit Kami Piliin

Mga Pangunahing Kakayahan

  • Kahusayan sa teknikal

    Ang AOTO ay may malakas na R&D team, na nagsasama ng mga propesyonal na kategorya tulad ng teknolohiya at bakal. Ang kumpanya ay may maraming karanasan at mga kakayahan sa pagbabago sa maraming larangan tulad ng istraktura, makinarya, haydrolika, automation, at IT. Sa loob ng 20 taon, nakatuon kami sa pagsasaliksik at pagpapaunlad ng teknolohiya ng screw ship unloader, na ginagawang mas ligtas, mas mahusay, mas friendly sa kapaligiran at mas matalino ang mga pagpapatakbo ng dry bulk cargo loading at unloading. Ang kumpanya ay may panlalawigang R&D center at isang pambansang high-tech na negosyo. Kasalukuyan itong nagmamay-ari ng higit sa 100 wastong patent at software copyright, 13 provincial scientific research achievements, at responsable sa pagbalangkas ng ilang pamantayan sa industriya at grupo gaya ng JC/T 2575 "Bulk Cement Screw Unloader".

  • De-kalidad na produksyon

    Ang kumpanya ay may 14,000-square-meter A-level production workshop na nilagyan ng advanced testing equipment at production team na may napakagandang craftsmanship at skilled technology. Masigasig nitong itinataguyod ang lean na kalidad at standardized na pamamahala, at sunud-sunod na nakakuha ng quality management system, environmental management system, at occupational health and safety management system certifications, at nanalo ng titulong "Safety Production Standardization Level 3 Enterprise".

  • Serbisyong Gintong Medalya

    Ang kumpanya ay nakatuon sa pagbuo ng isang "gintong business card" para sa mga serbisyo ng AUTO, na nagbibigay sa mga customer ng mataas na kalidad na one-to-one na serbisyo sa customer. Ang mga bakas ng paa ng mga tauhan ng installation, after-sales, at operation at maintenance service ay papunta sa silangan sa kahabaan ng Yangtze River, mula sa tabing-ilog na pantalan hanggang sa daungan, sa kahabaan ng rutang "Belt and Road", at unti-unting nagtatag ng isang pandaigdigang sistema ng serbisyo upang lumikha ng isang "all-round, full-process, at full-link" integrated intelligent service, makamit ang 1 oras na pagtugon, 6-oras na pagtugon sa customer.

Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Serbisyo ng OTTO

Pinagsamang predictive maintenance platform

Ang AOTO ay nakatuon sa mga screw ship unloader sa loob ng 20 taon at may malawak na karanasan sa dry bulk port transshipment equipment industry. Nanguna ito sa pagbalangkas ng ilang pamantayan sa industriya at grupo.

  • 01

    Online na sistema ng diagnosis ng kasalanan

  • 02

    Predictive Analytics

  • 03

    Online na Diagnosis

  • 04

    Mahusay na serbisyo pagkatapos ng benta

  • 05

    Pagtitipid sa gastos

  • 06

    Customized one-to-one na serbisyo sa disenyo