pasadyang ginawa 800-5000 DWT 150-500T/H VEHICLE MOUNTED SCREW SHIP ULADER Manufacturer

Home / Kagamitan / Screw ship unloader / Semento ng tornilyo ship unloader / 800-5000 DWT 150-500T/H VEHICLE MOUNTED SCREW SHIP ULADER

800-5000 DWT 150-500T/H VEHICLE MOUNTED SCREW SHIP ULADER Kaalaman sa industriya

Nahaharap sa mga hamon ng pandaigdigang kalakalan, kung paano hindi yakapin ng mga port ang matalinong pagbabagong -anyo ng Ang mga naka-mount na tornilyo na naka-mount ?

Ngayon, habang ang pandaigdigang kalakalan ay nagiging madalas, ang mga port, dahil ang mga mahahalagang hub na nagkokonekta sa dagat at lupa, ay may kahusayan sa pagpapatakbo at mga antas ng automation na direktang nauugnay sa kinis at pagiging epektibo ng chain ng logistik. Lalo na sa larangan ng paglo -load at pag -load ng dry bulk cargo (tulad ng karbon, ore, butil, atbp.), Ang tradisyonal na manu -manong o hindi mahusay na mga pamamaraan ng operasyon ng mekanikal ay hindi na maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng mga modernong port para sa mataas na kahusayan, proteksyon sa kapaligiran, at katalinuhan. Sa kontekstong ito, ang mga naka-mount na ship ship na naka-mount na sasakyan (naka-mount na naka-mount na barko ng barko), bilang isang makabagong pag-load ng port at pag-load ng kagamitan, ay unti-unting tumatanggap ng malawakang pansin at aplikasyon sa industriya.

Ang mga naka-mount na ship ship ng sasakyan ay mga espesyal na kagamitan na pinagsasama ang isang mekanismo ng conveying mekanismo sa isang mobile carrier (tulad ng isang gulong o crawler chassis). Ang mga ito ay dinisenyo para sa mga port, pantalan at iba pang mga lugar, at ginagamit upang patuloy at mahusay na i -unload ang dry bulk cargo mula sa kargamento ng isang barko. Kung ikukumpara sa tradisyonal na grab bucket unloaders o chain bucket unloaders, ang mga naka-mount na mga screw ship na mga unloader ay may natatanging mga pakinabang at nagpapakita ng mas malakas na kakayahang umangkop at kakayahang umangkop sa mga tiyak na mga sitwasyon.

Ang mekanismo ng conveying mekanismo ay maaaring tumagos nang malalim sa paghawak ng kargamento at patuloy na dalhin ang kargamento sa baybayin o paglilipat ng kagamitan sa pamamagitan ng paggalaw ng paggalaw, pagbabawas ng mga pagkagambala sa operasyon at oras ng paghihintay, at makabuluhang pagpapabuti ng kahusayan sa pag -load at pag -load.

Sa panahon ng proseso ng pag -load, ang malapit na pag -aayos ng mga spiral blades at ang naaangkop na kontrol ng bilis ay epektibong mabawasan ang paglipad ng mga materyales at polusyon sa alikabok, na nakakatugon sa mataas na pamantayan ng mga modernong port para sa mga operasyon sa proteksyon sa kapaligiran.

Ang disenyo ng uri ng sasakyan ay nagbibigay-daan sa kagamitan na madaling i-shuttle sa pagitan ng iba't ibang mga barko, at kahit na angkop para sa pag-load ng mga operasyon ng mga maliliit na barko at mga espesyal na kargamento, na pinapahusay ang pagkakaiba-iba ng mga senaryo ng operating. Pinagsama sa mga advanced na sistema ng control at teknolohiya ng sensor, ang uri ng pag-unload ng sasakyan ay maaaring makamit ang remote control at intelihenteng pagsubaybay, bawasan ang manu-manong interbensyon, at pagbutihin ang kaligtasan at katatagan ng operasyon. Ang kagamitan ay may isang compact na istraktura, at ang mga pangunahing sangkap ay madaling ayusin at mapanatili, pagbabawas ng mga gastos sa pagpapanatili at downtime.

Sa patuloy na paglaki ng pandaigdigang kalakalan at ang patuloy na pagsulong ng modernisasyon ng port, ang uri ng tornilyo na tornilyo ay may malawak na mga prospect ng aplikasyon sa larangan ng dry bulk loading at pag-load. Lalo na sa mga maliit at katamtamang laki ng mga port, mga port ng lupain, at mga senaryo kung saan kinakailangan ang madalas na mga pagbabago ng mga operating object, ang kakayahang umangkop at kahusayan ay ganap na ipinapakita.

Sa patuloy na pag-unlad ng mga teknolohiya tulad ng Internet of Things, Big Data, at Artipisyal na Intelligence, ang mga uri ng mga barko ng barko ng sasakyan ay unti-unting lumilipat patungo sa katalinuhan at hindi pinangangasiwaan na operasyon. Sa hinaharap, ang mga aparatong ito ay makakakita ng operating environment nang mas tumpak, na -optimize ang mga diskarte sa operating, makamit ang walang tahi na koneksyon sa iba pang mga sistema ng port, at higit na mapabuti ang kahusayan ng operating at antas ng katalinuhan ng buong port.

Ang Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co, Ltd (Aotuo para sa maikli), bilang isang nangungunang domestic provider ng komprehensibong mga solusyon para sa port dry bulk transfer system, ay nakatuon sa pananaliksik at pag-unlad, paggawa at serbisyo ng high-end port loading and loading kagamitan. Ang uri ng barko ng tornilyo na naka-unloader ay inilunsad hindi lamang kumakatawan sa lakas ng kumpanya sa makabagong teknolohiya, ngunit ipinapakita din ang pagpapasiya at kontribusyon ng kumpanya sa pagtaguyod ng matalinong pag-unlad ng industriya ng Port Logistics. Sa patuloy na pagsulong ng teknolohiya at ang patuloy na pagpapalawak ng demand sa merkado, ang mga uri ng mga barko ng barko ng barko ay gagampanan ng isang mas mahalagang papel sa hinaharap na konstruksyon ng port at mag-ambag sa mahusay, palakaibigan at matalinong pag-unlad ng chain ng logistik.

Bakit Kami Piliin

Mga Pangunahing Kakayahan